常見問題

<無止橋的背景、宗旨和目的>

 
現時中國內地西北地方的貧困農村生活環境是怎樣的呢?
由於交通閉塞、資源匱乏和惡劣的生態環境等客觀條件的限制,農村的經濟水準低,基礎設施、教育與衛生條件亦比較差。他們一般也較容易遭受災害和氣候改變的威脅。
 
常言中國經濟起飛,改善地方交通不是內地地方政府的責任嗎?
為什麼需要由香港的慈善組織為中國內地農村建橋?
雖然中國經濟起飛,但中國幅員遼闊,政府的資源未必能一一送抵、授予許多偏遠的地區,特別是一些偏遠山區農村。我們的角色便是去填補這個空隙。更重要的是,我們希望無止橋能通過推動香港和內地義工親赴內地偏遠的角落,傳遞我們對當地村民的關愛,讓他們知道,外面的世界沒有遺忘他們。
 
為什麼不直接捐款予內地地方政府建橋,而要由香港和內地的大學生赴農村建橋?
無止橋的目的不止於為農村建設橋樑,更重要的是香港、內地的大學生、村民三方面的溝通交流,建立心橋,同時希望大學生可以通過參與建橋專案,瞭解內地農村的地方文化和民生環境,並身體力行為有需要的人貢獻力量。

 

在橋樑的建造過程中,除了大學生義工的參與,我們亦非常重視當地村民的參與和合作,從而加強他們對橋樑的擁有感,以便鼓勵他們在橋樑落成移交後積極進行維護工作。此做法一方面能加強學生與村民的交流,另一方面則是在施工過程中,讓義工能把建橋的知識與技巧傳授予當地村民,授之以漁。

 
單憑一個慈善組織的力量,難以徹底改善中國所有農村的出行問題,
無止橋為何仍堅持不斷開展新的建橋項目?
個人的力量無疑是非常有限的;但通過熱心盡責的青年人的參與,我們期望能培養年輕一代對社會的承擔和關愛,鼓勵他們體會農民的因難,從而學懂珍惜現有的生活,獲得施與、服務他人的喜悅。我們祈望能激發更多年青人參與無止橋項目,讓無止橋的精神在不同的領域和範疇上薪火相傳。

<無止橋項目的組織與參與>

 
無止橋與參與的大學的關係是怎樣的?如何確保大學團隊在項目上的運作準確到位?
我們十分重視學生的自發性參與,因此我們一直積極支持成立學生主導的大學無止橋團隊,在相關學院及學系老師指導下進行項目,而基金則為大學團隊提供多方面支援,包括贊助項目經費、技術指導、取得中央部委和地方單位協助支持等。

 

除了大學學院及學系老師的指導外,基金的職員及項目委員會亦會就項目的運作統籌積極溝通並給予意見。基金亦會促進合作院校之間的溝通、相互合作與學習,並通過交流營、聚會等總結和分享學生的學習經歷與體會。

 
既然是以大學生為本的服務項目,是否表示社會人士不能參與建橋活動呢?
無止橋非常歡迎社會人士參與無止橋的建橋項目,只是礙於名額有限,一般以大學生為優先考慮。此外,基於安全考慮,參加者須年滿18歲或以上。

 

建橋招募的訊息會於基金網頁發布,社會人士和大學生可以相同途徑報名參與。

 
我沒有土木工程、建築或建造業的背景,能否參與無止橋的建橋項目?
無止橋一直提倡高科技、低技術的建橋方法。因此,在建橋過程中,即使參加者和村民沒有專業背景,亦能按指示學會簡易的操作,協助興建組裝或其他後勤工作。

 

在無止橋項目中,除了建橋的設計與施工等需要專業背景的工作外,亦有協調、宣傳、設計、醫療、後勤、攝影及錄像等其他工作。我們相信來自不同學科或背景的同學及社會人士都能發揮所長。我們殷切歡迎來自任何學科背景的大學生加入該校的無止橋團隊,協助統籌建橋項目,或報名參與一次性的建橋施工活動。

 
如欲加入無止橋大學團隊,需要符合什麼條件嗎?
參加的學生需積極主動,願意承擔,熱衷於建橋項目策劃及跨文化協作,樂於與他人合作及交流,主動學習,並積極參與推動團隊和無止橋的活動,將所學到的經驗及知識與人分享。
 
我們怎樣才能組織無止橋大學團隊?
無止橋大學團隊的核心成員人數一般為8至10名,其中統籌員應具一定的建橋經驗及領導能力,團隊由校內相關學院或學系老師指導。同學須自行籌組團隊成員及物色指導老師,並了解校方於項目行政上的支持。如欲成立團隊,可參閱《無止橋大學團隊手冊》,並提交「無止橋大學團隊申請表」予基金確認。

<無止橋志願者的組織與運作>

 
如何篩選參加者參與建橋活動?
志願者一般由統籌大學的無止橋團隊成員及基金會代表共同篩選,所有志願者均須參加面試及簡介會。入選與否主要視乎其對項目的熱心程度和承擔,及其技能能否應用於項目當中。基金鼓勵來自不同大學的學生參與其中。在決定活動成員的組成中,亦會考慮新舊團隊成員之間的承傳。另我們亦會扶掖有心、有承擔且有經驗的骨幹成員作為年青項目導師,以利項目的推展及承傳。
 
無止橋義工會否使用善款私下遊歴? 免費旅遊?
基金一直致力透過資助和鼓勵大學生在農村進行建設項目及民生活動,讓大學生有機會親力親為,為社會作出貢獻。無止橋會審批大學提供的項目計劃書,提供與項目有關的前期村落調研、測量、家訪、材料採購、基地準備及現場施工的基本差旅費用,包括交通、餐飲、住宿、保險、急救用品等。(基金建議使費標準為: 人均每天餐飲為50元/市內住宿人均每晚100元/鄉鎮人均每晚80元/村內住宿人均每晚補貼10-20元)

 

而項目以外一切涉及私人遊歷及延長逗留之額外費用丶保險及安全則由志願者個人自行承擔。

 
無止橋學生團隊在調研前後有何責任?
團隊進行調研前需對項目及可能的研究議題,如各類橋型的設計考慮,民生需求調研方法等進行桌面研究,製定相關的行程規劃、材料及項目安排等細節.此類工作的協調多由成員透過電話、電郵、討論群組及網路會議進行。

 

團隊在活動前需作出包括行程,參與人員及預算的計畫書供基金審批,每次調研後亦需提交報告。部份報告已上載至網頁,歡迎前往項目部份參考。

 
志願者在村中只是建橋嗎? 有沒有其他工作?
項目的完成有賴團隊成員的分工合作.除了建設工程,建設期間的所有安排,包括食、住、行、材料購置、訂立施工合同、協調施工單位及政府部門等都由團隊自行安排。一般建設時會分工程組、民生組、記錄組、後勤組等。志願者一般會輪流參與不同崗位。每個組別所需志願者數目視項目而定,如橋點與準備膳食點較遠或當地村民的飲食習慣與志願者有較大的分別,後勤組或需由較多的人員(如六人)完成。
 
基金如何促進團隊的建立和承傳?
香港及內地大學志願者是無止橋項目的核心部份。年度迎新會,交流會及各分享會是凝聚各團隊的機會,亦同時是把無止橋的理念以及項目訊息及指引傳遞各大學團隊成員的時刻。同時,在項目過程中,無止橋亦會不時對團隊作出指引。為促進新舊團隊經驗的承傳及團隊間網絡的建立,新舊骨幹都會被邀請參與這些活動,並以舊帶新的方法,由舊成員進行報告及帶領分享。

 

同上(2),我們只會為內地成員提供有關活動期間的補貼,其他個人及活動以外一切私人遊歷及延長逗留之費用丶保險及安全由志願者個人自行承擔。

<建橋的考慮因素及後續事項>

 
建橋項目的規模如何?建設的橋樑可以容許車輛通過嗎?
無止橋所籌建的是人行便橋,為村莊的公共設施。設計時只會考慮村民、學童及牲畜的過河需要,原則上不容許車輛或機動車使用。
 
無止橋是如何發掘項目點的?項目點的需求評估如何?潛在項目點的申請、審批與運作的整個程序是怎樣的?
除了中央或地方政府提供的橋點以外,無止橋亦通過發動大學團隊和基金職員親赴中國西北農村地區發掘潛在可能橋點,同時,我們亦有賴於內地開展慈善工作的其他非政府組織提供有建橋需求的地點或村莊訊息。

 

無止橋項目選址一般有以下要求:

1. 偏遠貧困的農村,每年人均收入約五千人民幣或以下。
2. 當地有逼切建設行人橋需要,如當地只有簡便過河材料/危橋,而規劃上該橋沒有行車需求。
3. 技術上可支援人手建橋的地方。

請按此參閱無止橋項目的整個項目申請、審批與運作程序。

 
為什麼要就地取材,並以環保的建築概念建設無止橋?

 

水泥鋼筋等物料不是更耐用,使當地村民能長久受用嗎?

建橋時能做到因地制宜、就地取材,不但能減少運輸及燃料費,亦能融入自然,經濟耐用。水泥鋼筋橋在偏遠農村環境的質量比較參差,更不利於村民日後的自行修護,並不符合當地持續使用的原則。
 
據聞無止橋主要是以人手建造,並由大學生所設計,如何保證橋樑的安穩性及質素?
大學團隊的設計圖及施工圖除了由該校老師指導外,亦要經基金審批,由項目及資源委員會仔細考慮設計和施工的可行性、經濟效益和當地環境等其他因素。赴農村進行橋樑施工時,基金亦會派管理層人員和項目及資源委員會成員隨團監督,以確保橋樑能順利竣工。

 

現時基金的項目及資源委員會成員有來自香港及內地的建築、工程、測量、學術界及具豐富地方資源網絡的人士。

 
建成橋樑後,基金如何處理其日後修護與安全事項?會定期派員觀察嗎?
橋樑於竣工當日便會成為村中的公共設施、並正式移交給當地的村委會,由村委會負責進行日常保養和修繕工作。大學團隊在施工過程中,會邀請當地村民參與,以傳授基本技術,有利村民日後進行修護工作。基金亦會與村委會保持聯繫,以知悉橋樑的現況。

<資金與經費>

 
基金的資金主要是從何而來?
基金的捐款全數來自熱心的善長、公司、贊助商等。現時基金沒有取得政府的資助。
 
基金會怎樣處理善款?捐款會不會大部份用作基金的行政費用呢?一般建橋的費用是多少呢?
所有善款將會用以支持無止橋慈善基金的營運和項目發展開支,而基金每年的行政費用均低於15%。

 

每座無止橋的規模為造價在人民幣二十五萬元以下的小型人行便橋,是村莊的公共設施。除了建橋的施工費用外,大部份的項目捐款都用於學生義工親赴農村考察的差旅費用。此乃由於基金希望能夠提供寶貴的學習機會予大學生,讓他們踏足農村,了解當地文化和村民的需要和困境,同時與其他不同背景的學生合作,為國家、社會上有需要人士伸出援手